La deuxième manche du championnat européen débute ce jeudi avec la traditionnelle séance de qualifications, importante pour le choix de l’ordre de départ.
Ce matin, lors des deux passages du shakedown (même parcours), c’est l’espagnol Suarez qui a signé la meilleure référence en 2.02.974 au volant de la 208 T16 R5 de l’équipe SainteLoc.
Bryan Bouffier a signé le cinquième temps à 1.462s de l’espagnol. Pour ses grands débuts en ERC, Sylvain Michel s’est hissé au septième rang à 2.204s de la référence.
Le premier passage dans ce shakedown a été marqué par la sortie de route de Lukasz Habaj. La Fiesta R5 a tapé violemment un mur de face. Le polonais ne participera pas aux qualifications mais devrait logiquement prendre le départ de l’épreuve.
Faits Marquants
Au volant de la Ford Fiesta R5, Alexey Lukyanuk signe le meilleur temps avec 6 dixièmes d’avance sur Gryazin (U28). Luis Suarez complète le podium final de ces qualifications à 1.3 secondes de la référence.
Neuvième temps pour Bryan Bouffier qui signe son retour en championnat d’Europe. Pour ses grands débuts, Sylvain Michel pointe à la 11ème place, un rang devant Bruno Magalhaes, leader du championnat.
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Reactions Des Pilotes
| Magalhaes | “C’est ok pour nous. On a modifié beaucoup de choses sur la voiture que j’ai découvert hier sur l’asphalte. L’ordre de départ, ici, n’est pas très important.” |
| Griebel | “Beaucoup d’apprentissage pour nous. On progresse sur ce terrain piégeux.” |
| Lopez | “Un bon feeling avec la voiture.” |
| Gryazin | “On va attaquer.” |
| Lukyanuk | “C’est plutôt bon, on a économisé les pneus sur ces spéciales délicates.” |
| Kajetanowicz | “On a fait un passage ce matin. Tout fonctionne très bien.” |
| Michel | “C’est une bonne spéciale. Je ne suis pas vraiment satisfait du set-up de la voiture.” |
| Bouffier | “C’est beaucoup plus bosselé que les spéciales. Je pense que l’ordre de départ sur cette course est beaucoup moins importante que sur le reste du calendrier.” |
Classement des Qualifications
| Pos. | Pilote | Voiture | Ecart |
| 1 | Lukyanuk | Ford Fiesta R5 | 1:59.674 |
| 2 | Gryazin | Skoda Fabia R5 | +0.631 |
| 3 | Suarez | Peugeot 208 T16 R5 | +1.335 |
| 4 | Monzon | Ford Fiesta R5 | +1.896 |
| 5 | Kajetanowicz | Ford Fiesta R5 | +2.933 |
| 6 | Lopez | Peugeot 208 T16 R5 | +3.008 |
| 7 | Grzyb | Skoda Fabia R5 | +3.105 |
| 8 | Pernia | Hyundai I20 R5 | +3.414 |
| 9 | Bouffier | Ford Fiesta R5 | +4.069 |
| 10 | Cerny | Skoda Fabia R5 | +4.098 |
| 11 | Michel | Skoda Fabia R5 | +4.682 |
| 12 | Magalhaes | Skoda Fabia R5 | +4.728 |
| 13 | Griebel | Skoda Fabia R5 | +5.354 |
| 14 | Tlustak | Skoda Fabia R5 | +5.448 |
| 15 | Bostanci | Ford Fiesta R5 | +5.628 |
| 16 | Botka | Citroën DS3 R5 | +5.714 |
| 17 | von Thurm und Taxis | Skoda Fabia R5 | +7.680 |
| 18 | Koltun | Ford Fiesta R5 | +8.744 |
| 19 | Rendina | Skoda Fabia R5 | +9.560 |
| 20 | Tibor | Mitsubishi Evo X | +9.649 |
| 21 | Kasperczyk | Ford Fiesta R5 | +10.560 |
| 22 | Remennik | Mitsubishi Evo X | +11.338 |
| 23 | Polonski | Peugeot 208 R2 | +14.119 |
| 24 | Zawada | Opel Adam R2 | +14.428 |
| 25 | Ingram | Opel Adam R2 | +15.322 |
| 26 | Bedoret | Peugeot 208 R2 | +15.617 |
| 27 | Van der Marel | Opel Adam R2 | +15.723 |
| 28 | Kupec | Peugeot 208 R2 | +15.864 |
| 29 | Blach | Peugeot 208 R2 | +16.503 |
| 30 | Mares | Peugeot 208 R2 | +17.113 |
| 31 | Huttunen | Opel Adam R2 | +17.120 |
| 32 | Falcon | Citroën DS3 R3T | +18.300 |
| 33 | Molinaro | Opel Adam R2 | +18.985 |
| 34 | Bannout | Mitsubishi Evo IX | +20.252 |
| 35 | Broz | Peugeot 208 R2 | +21.931 |
| 36 | Gonzalez | Peugeot 208 R2 | +22.436 |
| 37 | Banaz | Ford Fiesta R2T | +24.904 |
| 38 | Pimentel | Mitsubishi Evo X | +26.455 |
| 39 | Munnings | Peugeot 208 R2 | +39.718 |
Visiblement Bouffier se réserve pour la course, mais 1 sec/km, tout de même, ça fait beaucoup : je lui fais confiance, mais ça ne sera peut-être pas aussi simple qu’il le croit, le niveau en ERC, parmi les tout meilleurs, s’est nettement amélioré ces derniers temps…