ES12- Loeb n’a pas dit son dernier mot (Var)

26 novembre 2017

ES12- Le Plan de la Tour (32.18 km) à partir de 07h20 (Dimanche 26 Novembre 2017)

Ce matin, la Fiesta WRC conserve l’avantage pour 13.8 secondes face à la 306 Maxi. Le champion de France 2016 complète le podium provisoire à 23.5 secondes du leader.

Auteur d’une performance remarquable depuis le départ, Hugo Margaillan est sorti de la route dans la spéciale précédente. Le vice-champion de France Junior était quatrième au classement général.

FAITS MARQUANTS

Dans la spéciale la plus longue de ce rallye, Sébastien Loeb sort la grosse attaque et claque le meilleur temps en repoussant Sylvain Michel à plus de 5,3 secondes.

Leader, David Salanon conserve l’avantage au classement général mais voit revenir la 306 Maxi à seulement 4.9 secondes.

Désormais esseulé sur la dernière marche du podium, Sylvain Michel accuse un retard de 19.9 secondes sur le leader.

Malgré des problèmes de freins dans la spéciale précédente, Yohan Rossel consolide sa quatrième place et reste un solide leader du trophée Michelin.

Dans la lutte pour la place de vice-champion de France, Quentin Giordano conserve une minute de marge sur Charles Martin.

Excellente matinée pour Guillaume Sirot qui gagne trois places grâce notamment à son quatrième temps dans cette spéciale.

En GT+, Romain Dumas n’a plus de problèmes moteur et garde près de trois minutes d’avance sur François Delecour. Le père “freine-tard” profite de la crevaison de Patrick Rouillard pour se détacher.

Dans le trophée Clio R3T, Cédric Robert s’envole toujours plus suite à la crevaison de Florian Bernardi. Le vauclusien a perdu plus d’une minute dans cette spéciale mais reste deuxième.

En 208 Rally Cup, Anthony Fotia limite parfaitement les dégâts face à la concurrence et reste en tête pour plus de 22 secondes. Grâce à son meilleur temps, Enzo Baraccani passe deuxième devant Laurent Pellier.

Matinée sereine pour Bertrand Latour qui déroule dans le groupe N. Fin du match à distance dans le groupe F2000 suite au retrait de Lionel Jacob sur problème mécanique, Sébastien Dommerdich est désormais intouchable.

REACTIONS DES PILOTES

Salanon	“J’ai levé en milieu de spéciale à cause d’un soucis de boîte. “
Loeb	“Très difficile dans cette partie glissante. On a tout donné, mais beaucoup de sous-virage.”
Michel	“J’ai eu peur d’être sur un faux rythme, avec l’appréhension d’une crevaison, je ne sais pas ce que ça va donné.”
Rossel	“J’ai essayé de gérer, sans faire d’erreurs.”
Giordano	“J’ai super mal roulé. J’ai eu peur de faire une bêtise et de crever.”
Astier	“Ce n’est pas trop mal, même si on a perdu un peu les pneus sur la partie abrasive après le carrefour.”
Martin	“J’ai fait un tête à queue dans la gravette.”
Lopez	“J’ai un feeling étrange avec la voiture, je ne sais pas d’où ça vient.”
Habaj	“On a été prudent dans la dernière section vraiment bosselée. On s’est fait quelques chaleurs.”
Roche	“J’ai essayé de faire mon maximum, mais ça ne paye pas.”
Vouilloz	“On a vraiment essayé de gérer, les freins, les pneus. J’ai fait attention.”
Sirot	“C’est bien, je prends du roulage, je me suis éclaté.”
De Mévius	“On était en traction depuis la moitié de la spéciale. Dans chaque virage, l’arrière bloque.”
Delecour	“On patine, on patine, on patine, c’est impressionnant…”
Rouillard	“On nous fait passer sur une route où même avec un Patrol, tu ne passerais pas…”
Ciamin	“On a eu une alarme et on a roulé au ralenti pendant 7 kilomètres.”
Franceschi	“Le plaisir est là. Je ne sais pas si le temps est on.”
Guigou	“Je n’ai pas roulé très vite. J’ai eu l’impression d’avoir cassé quelque chose à l’avant.”