Une 14e place pour le Chili ?

Une semaine avant le prochain rallye d’Argentine (25 au 29 avril), le rallye chilien sera soumis à l’inspection de la FIA et du promoteur de la WRC. Responsable de WRC Prompter GmbH, Oliver Ciesla semble optimiste quant à cette intégration : “Nous sommes très proches d’un accord, ce serait un rallye centré sur les forêts avec de très beaux secteurs et des spéciales allant du niveau de la mer à 2000 mètres d’altitude dans la montagne. D’après ce que nous avons vu, le Chili ne présente aucun retard par rapport aux événements actuels.”

Responsable de l’organisation du rallye, Sebastian Etcheverry se montre également positif, soulignant la grande popularité du rallye dans son pays.

“Le rallye est le deuxième plus grand sport au Chili derrière le football. Nous avons organisé une manche du championnat national (RallyMobil) pendant 18 ans et une manche WRC est la prochaine étape pour nous. Nous sommes prêts pour cela : nos spéciales, qui sont principalement larges et rapides, sont probablement les meilleures surfaces de rallye au monde : nous avons beaucoup de routes forestières et il faut les entretenir avec du gravier compact pour permettre aux camions de passer dans des conditions météorologiques différentes.”

Bien connue des fans du Dakar, la ville de Concepcion représenterait la base de cette épreuve. Comme l’Argentine ou encore le Mexique, l’énorme défi de ce rallye du Chili serait d’accueillir un nombre conséquent d’engagés, là où la manche nationale n’avait accueilli que 36 participants en mai 2017.

Cette semaine, le Japon a également confirmé son intérêt pour intégrer ce championnat WRC la saison prochaine, une conférence de pesse étant prévue au cours de ce mois de janvier.