Ancien grand espoir du rallye français, Mathieu Arzeno n’avait plus autant roulé sur une saison depuis 2012 et un programme double (championnat de France + WRC) avec Sainteloc.
Intouchable dans la classe R3 depuis le début d’année, le pilote de Miramas a troqué sa Renault Clio R3T pour une Skoda Fabia R5. Désirant évoluer au volant de cette auto lors de la prochaine finale, Mathieu est dans l’obligation d’effectuer trois rallyes dans cette classe pour se qualifier. Le week-end dernier, il était donc au départ du rallye national du Gard, épreuve qu’il a dominé de bout en bout face aux autres R5 de Thibault Habouzit et Yohan Rossel.
Entre deux épreuves, l’ancien pilote Sainteloc est revenu avec nous sur sa saison et ses objectifs de fin d’année.
“Franchement, c’était un week-end vraiment parfait pour nous. Je n’avais pas roulé avec la voiture depuis le rallye du Mistral l’an passé mais j’ai très vite retrouvé mes repères et je me suis vraiment régalé. On loupe deux scratchs sur l’ensemble du rallye, à chaque fois dans la super-spéciale où il n’était pas évident de partir en premier car il y avait de la gravette sur la partie circuit. J’ai même tapé une barrière au premier tour alors que j’étais arrêté. Au deuxième passage, je n’ai pas voulu trop en faire non plus.
En prévision de la Finale, nous avons bien travaillé sur l’auto en essayant quelques réglages. On a fait le plein de points en ce début de saison et maintenant on va rouler à la Côte Roannaise, toujours avec la Skoda Fabia R5. Nous devions rouler une dernière fois avec la R5 pour pouvoir rouler avec à la Finale, et on a programmé ce rallye dans le week-end avec Julien Perroux de RSR.
Après la Côte Roannaise, on envisage de reprendre la R3 sur un ou deux rallyes pour garder le rythme avant octobre. Si la finale se passe bien, je pense que tout le monde sera motivé autour de nous et on espère enchaîner avec la Skoda au rallye du Var. Si le budget n’est pas suffisant, on pourrait reprendre la Clio R3T et se bagarrer avec les gars du trophée, sans oublier Manu Guigou.
Enfin, je profite de cet article pour remercier mes sponsors, et en particulier les Déménagements Robert qui me suivent depuis un certain temps.” a commenté le français.
La saison 2017 de Mathieu Arzeno
| Rallye | Type | Voiture | Résultat |
| Vaison-la-Romaine | Régional | Renault Clio R3T | 4e (1er R3) |
| Haute-Provence | National | Renault Clio R3T | 5e (1er R3) |
| Venasque | National | Renault Clio R3T | 3e (1er R3) |
| Lozère | National | Renault Clio R3T | 3e (1er R3) |
| Gard | National | Skoda Fabia R5 | Victoire |
| Côte Roannaise | Régional | Skoda Fabia R5 | A venir |
Jojo04, Habouzit est quand même moins vite que puppo ou arzeno.
La coupe de france se situant dans le sud Arzeno se donne les moyens pour bien y figurer et pourquoi pas la remporter.
Ces concurrents directs sont prévenus.