La troisième manche du Championnat du monde des Rallyes a débuté ce jeudi au Mexique avec le shakedown de Llano Grande et ses 5,52 kilomètres.
Reprenant à une centaine de mètres près le parcours utilisé en 2020, cette dernière séance d’essais propose un tracé varié avec deux passages à gué très photogéniques, des portions cassantes, des plaques de béton abrasives ainsi que des épingles en montée. Avec un point culminant situé à 2254 mètres d’altitude, ce shakedown est un parfait résumé des réjouissances du week-end. Pour rappel, Elfyn Evans l’avait d’ailleurs remporté lors de la dernière édition avec un chrono en 3:41.8.
Sous un soleil déjà radieux, les pilotes s’en sont donné à cœur joie sur ces routes empruntées pour la dernière fois en 2020 juste avant que le Covid n’envahisse le monde.
Neuvième sur la route ce vendredi, Dani Sordo a déjà pu constater l’avantage procuré par sa position sur la route en signant coup sur coup les meilleurs temps des deux premiers passages. S’il a finalement été délogé du haut du classement en fin de session, l’Espagnol a rappelé qu’il fallait compter sur lui ce week-end, lui qui compte la bagatelle de 11 départs au Mexique.
En fin de matinée (au Mexique), le classement a évolué en faveur de Kalle Rovanperä et Esapekka Lappi. Ex æquo, les deux compatriotes ont terminé en tête pour 0″3 devant Sébastien Ogier. Co-détenteur du record de victoires au Mexique (6 comme Sébastien Loeb), l’octuple Champion du monde a repris ses marques sur ces routes qu’il apprécie particulièrement.
Si cette séance de tests a permis aux pilotes Toyota et Hyundai de se mettre en avant, les Ford Puma Rally1 ont en revanche été plus discrètes. Conscient du lourd handicap qu’il devra affronter en ouvrant la route lors de la première étape, Ott Tänak n’a finalement devancé son coéquipier, Pierre-Louis Loubet, que de 0″9. Le Corse, qui découvre le Mexique ce week-end, a signé un prometteur troisième temps lors du premier passage avant de progressivement reculer au classement.
En WRC2, Gus Greensmith s’est rapidement mis dans le rythme au volant de la Skoda Fabia RS Rally2. L’ex-pilote M-Sport n’a eu besoin que d’un seul passage pour signer le meilleur temps devant Oliver Solberg et Adrien Fourmaux.
LIVE TEXTE (en cours)
CLASSEMENT Rally1 (en cours)
| Pos. | Pilote | Voiture | 1er passage | 2e passage | 3e passage | 4e passage |
| 1 | E.Lappi | Hyundai i20 N Rally1 | 3:54.0 | 3:48.8 | 3:48.6 | 3:44.4 |
| 2 | K.Rovanperä | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:54.8 | 3:47.9 | 3:44.4 | |
| 3 | S.Ogier | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:50.5 | 3:48.2 | 3:44.7 | |
| 4 | D.Sordo | Hyundai i20 N Rally1 | 3:48.7 | 3:45.8 | 3:47.4 | |
| 5 | E.Evans | Toyota GR Yaris Rally1 | 3:54.1 | 3:49.8 | 3:46.0 | |
| 6 | T.Neuville | Hyundai i20 N Rally1 | 3:54.3 | 3:47.3 | 3:48.1 | |
| 7 | O.Tänak | Ford Puma Rally1 | 3:56.4 | 3:49.5 | 3:48.6 | |
| 8 | P-L.Loubet | Ford Puma Rally1 | 3:52.7 | 3:52.7 | 3:49.5 | |
| 9 | T.Katsuta | Toyota GR Yaris Rally1 | 4:00.1 | 3:54.4 | 3:50.5 | |
| 10 | J.Serdiridis | Ford Puma Rally1 | 4:24.0 | 4:15.3 | 4:14.9 |
CLASSEMENT Rally2 (en cours)
| Pos. | Pilote | Voiture | 1er passage | 2e passage | 3e passage |
| 1 | G.Greensmith | Skoda Fabia RS Rally2 | 3:58.4 | ||
| 2 | O.Solberg | Skoda Fabia RS Rally2 | 4:02.4 | 4:02.2 | 3:58.5 |
| 3 | A.Fourmaux | Ford Fiesta Rall2 | 4:07.9 | 4:04.7 | 4:00.3 |
| 4 | N.Gryazin | Skoda Fabia Rally2 Evo | 4:00.6 | ||
| 5 | E.Lindholm | Skoda Fabia Rally2 Evo | 4:04.9 | ||
| 6 | J.Martinez | Skoda Fabia R5 | 4:12.6 | 4:07.7 | |
| 7 | K.Kajetanowicz | Skoda Fabia Rally2 Evo | 4:12.1 |
Et Loubet dans les temps de Tanak, c est pas mal aussi….pourvu que ça dure ou que ça s améliore
Fourmaux, un temps pas dégueulasse avec sa Ford….mais ça va être compliqué de faire mieux sans fait de course….