ES12- Monte Lerno 1 (28,89 km) à partir de 10h11 (Samedi 09 Juin 2018)
Avant ce dernier chrono de la matinée, Sébastien Ogier a légèrement accentué son écart grâce à un scratch. Deuxième, Thierry Neuville dispose désormais de 19s5 de retard.
INFORMATIONS DE LA SPECIALE
Spéciale la plus mythique de ce rallye de Sardaigne avec notamment le Micky’s Jump. Ce chrono est encore une fois un mélange d’anciennes et de nouvelles parties.
FAITS MARQUANTS
Impérial dans ce dernier chrono matinal, Thierry Neuville profite également d’une contre performance de Sébastien Ogier pour réaliser une excellente opération dans cette spéciale ! Auteur du scratch, le belge reprend en effet 14s6 au français et revient ainsi à seulement 4s9 au classement général.
A l’arrivée, le pilote M-Sport, d’apparence très calme, n’avait aucune explication pour justifier ce mauvais chrono et un très modeste sixième temps.
Derrière les deux hommes forts de cette épreuve, Latvala et Lappi restent en bagarre pour la troisième place, le premier nommé reprenant encore une petite seconde face à son jeune coéquipier. Affichant un bon rythme ce matin dans des conditions typiques de la Sardaigne, Hayden Paddon prend logiquement l’avantage sur Mads Ostberg, perdu dans les réglages de sa C3 WRC.
Repartis en Rally 2, Mikkelsen et Suninen connaissent des fortunes diverses dans cette spéciale : un tête-à-queue pour le norvégien et une crevaison pour le finlandais.
En WRC-2, Jan Kopecky survole désormais cette catégorie et compte plus de deux minutes d’avance sur le jeune français Nicolas Ciamin.
En WRC-3 enfin, Jean-Baptiste Franceschi et Tade Lario sont toujours engagés dans une grosse bagarre, le français faisant ici la différence pour 4s6 alors que l’écart au général n’est que de 6s7.
REACTIONS DES PILOTES
| Paddon | “C’est la première fois depuis le shakedown que la voiture se comporte très bien pour moi. Nous n’avons rien changé au setup. La voiture me convient mieux dans ces conditions. Il y a un peu de balayage.” |
| Ostberg | “Nous devons travailler un peu sur la voiture. Les spéciales sont rapides et sympas mais je ne suis pas en confiance avec la voiture. J’ai du mal à ressentir le grip et je ne peux pas vraiment attaquer. Ce sera une spéciale complètement différente cet après-midi.” |
| Lappi | “L’objectif principal est de rejoindre l’arrivée des spéciales. A mi-spéciale, j’ai trouvé un bon rythme. Au départ, j’ai été trop prudent mais dès que j’ai réalisé qu’il n’y avait pas de pierres, j’ai pu y aller.” |
| Latvala | “Les spéciales me conviennent bien mieux. Le grip est vraiment meilleur qu’avant mais vous devez faire attention avec les pierres.” |
| Neuville | “J’ai fait une bonne spéciale mais pas plus que dans la spéciale d’avant. C’est assez cassant dans celle-ci. Dans ces conditions avec du sable, on sait que la voiture est très bonne. Nous voulons ramener un bon résultat pour l’équipe et le championnat. Nous ne savons pas quelle sera notre stratégie cet après-midi.” |
| Ogier | Pourquoi ce retard ? “C’est une bonne question, je devais avoir un mauvais rythme j’imagine. J’avais beaucoup de survirage sur la fin. Je dois attaquer plus cet après-midi.” |
| Suninen | “Sur un freinage, j’ai tapé un talus et j’ai fait un tête-à-queue, crevant sur le coup.” |
| Mikkelsen | “J’ai fait une erreur au début, j’ai fait tête-à-queue et comme c’était très étroit, j’ai du revenir sur la spéciale pour trouver un endroit pour faire demi-tour.” |
| Kopecky | “J’aurais préféré que Stéphane soit encore dans la bagarre car ce n’est pas un rallye facile pour nous. Quand il n’y a pas de pression, vous pouvez perdre votre concentration.” |
PROCHAINE SPECIALE : ES13- Citta di Ittiri Coros (1,42 km) à partir de 14h10 (Samedi 09 Juin 2018)
Vraiment dommage pour Lefèbvre qui faisait une belle course …..
Quelqu’un sait pourquoi il a abandonné ?…….
Ca va scier cet aprèm !……