ES5- Neuville en rajoute un peu (Ypres)

13 août 2021

ES5- Reninge-Vleteren 2 (15 km) à partir de 18h15 (Vendredi 13 Août 2021)

FAITS MARQUANTS

Dominé dans cette spéciale au premier passage, Thierry Neuville a rectifié le tir ce soir, signant ainsi son deuxième scratch consécutif. Grâce à ce meilleur temps, le pilote belge compte désormais 2s5 sur son coéquipier Craig Breen, moins à l’aise dans cette spéciale.

Derrière ces deux hommes, le classement reste identique à celui de la première boucle avec une bagarre à trois pour la troisième place provisoire. Avec de nouveaux réglages, Sébastien Ogier ne parvient pour l’instant pas à améliorer ses performances.

En WRC2, Jari Huttunen redémarre très fort et revient à 18s2 du leader Teemu Suninen, tout en prenant l’avantage sur son coéquipier Oliver Solberg. Auteur d’un très bon 10e temps, Yohan Rossel continue de se battre face aux WRC2, tout en menant le WRC3.

RÉACTIONS DES PILOTES

S.Ogier 7:53.7	“Nous avons essayé des choses car nous n’étions clairement pas assez performants jusque là. Le grip est définitivement meilleur pour nous hormis bien sûr dans les carrefours. On va voir ce que l’on peut faire.”
E.Evans 7:53.2	“Nous essayons. C’est encore très difficile. L’adhérence est plus élevée à certains endroits, et pire à d’autres où vous avez plus de terre.”
T.Neuville 7:49.0	“J’ai conservé un bon rythme du début à la fin de la spéciale. Tout s’est bien passé.”
K.Rovanperä 7:53.0	“Il m’en manque encore un peu. Au début, j’étais trop prudent.”
O.Tänak 7:53.0	“Je n’avais aucun grip, donc nous avons un peu de mal mais j’essaie d’apprendre.”
T.Katsuta 7:56.8	“L’équipe d’ouvreurs a été d’une grande aide et notre relation est très bonne, donc je peux leur faire confiance. Après la Croatie, nous avons eu une réunion et ça s’améliore à chaque rallye.”
C.Breen 7:51.1	“C’est la spéciale la plus délicate pour moi. Il y a tellement de bords en béton partout, et j’ai certainement perdu beaucoup de temps. J’aime les deux suivantes.”
PL.Loubet 8:04.8	“Je pense que j’ai perdu la vitre arrière dans une section rapide, j’ai touché quelque chose, mais c’était dans la trajectoire.”