ES9- Ogier solide leader (Suède)

e. Au premier passage, Sébastien Ogier avait signé le meilleur temps en 8’53’0.

FAITS MARQUANTS

Toujours avantagé par sa position de départ, Hayden Paddon réalise à nouveau le scratch et conforte ainsi sa seconde place derrière Sébastien Ogier. Au terme de cette première journée, le français mène avec plus de 26s d’avance sur le néo-zélandais et 33s sur Mads Ostberg.

Derrière le pilote M-Sport, Ott Tänak, Dani Sordo et Andreas Mikkelsen sont regroupés en moins de huit secondes. Loin de ce fameux groupe, Henning Solberg occupe une belle septième place devant la première DS3 WRC pilotée par Craig Breen.

En neuvième position, Eric Camilli a préféré assurer dans cette spéciale et réalise un début de rallye intelligent.

Encore handicapé par des problèmes de transmission, Jari-Matti Latvala doit renoncer après avoir endommagé la suspension avant-droite de sa Polo.

Malgré un beau doublé Skoda dans cette spéciale, les Ford dominent toujours en WRC-2 avec Elfyn Evans en tête. Hors WRC-2, Teemu Suninen occupe la deuxième place du RC2 et surprend encore pour sa première participation en Suède.

REACTIONS DES PILOTES

Ogier	“J’ai eu beaucoup de mal cet après-midi, avec cette neige mais j’ai attaqué assez fort ici car je sais que les gars derrière moi auront une trajectoire propre. Au final, je suis content de ma journée et je suis chanceux après ma sortie de tout à l’heure dans un virage compliqué.”
Mikkelsen	“J’ai été un peu trop prudent. Mais j’ai fait quelques erreurs aussi. C’est difficile avec cette météo et les gars qui arrivent derrière moi aussi.”
Neuville	“Oui définitivement c’est un désastre mais c’est le jeu. J’ai l’impression de faire un championnat deux roues motrices, mais je commence à y être habitué. J’espère que ça ira mieux demain.”
Ostberg	“Etre en bagarre pour la seconde place est encourageant. C’était une après-midi amusante. J’ai besoin de temps encore dans la voiture sur cette surface. Maintenant, je me sens mieux.”
Sordo	“J’ai perdu un peu de temps ce matin car la voiture bougeait beaucoup. Au final, c’était une bonne journée. J’ai attaqué fort dans celle-ci, c’est une belle bagarre pour le podium.”
Tänak	“J’ai attaqué ford et je remercie la neige, c’était très bien. Nous pouvons être très heureux de notre première journée sur neige avec les DMack.”
Paddon	“Les conditions de route jouent une grande part, mais ma confiance grimpe au fil du temps. On peut encore faire mieux.”
Bertelli	“C’est plus compliqué que ce matin car la neige recouvre les virages et vous ne pouvez pas voir clairement les bordures. C’est un peu un pari.”
Camilli	“Je suis content de cet après-midi. Celle-ci était difficile et c’était facile d’endommager la voiture. Je pouvais être plus rapide mais je voulais terminer la journée.”
H.Solberg	“Le moteur s’est arrêté. J’ai perdu une minute, peut-être plus. Après ça, j’ai roulé comme un fou.”
Breen	“Nous avons fait un tête-à-queue juste avant l’arrivée. Quelque chose n’allait pas à l’arrière. De toute façon, ça reste une journée très positive. Je suis très content des chronos réalisés aujourd’hui.”
Evans	“Je n’ai pas fait une bonne spéciale ici, le grip changeait beaucoup mais je suis définitivement content de ma journée. Il y avait beaucoup d’attentes après le Monte-Carlo et je voulais montrer que ce n’était pas un coup de chance.”
Tempestini	“C’était une journée compliquée mais nous sommes contents d’être ici. Nous allons travailler sur le setup à l’assistance.”
Lappi	“Nous sommes encore là. Nous n’avons jamais fait ce rallye avant. J’ai fait une petite erreur mais je remercie les spectateurs de nous avoir aidé. Je reste assez satisfait de ma journée.”
Tidemand	“Je suis content. Ok, nous avons eu des problèmes de transmission tout va bien maintenant. Je ne sais pas quel est l’écart maintenant mais c’est sûr nous allons essayer de revenir.”
Brynildsen	“J’ai essayé de ne pas perdre trop de temps avec l’arbre de transmission. Je peux être satisfait de mon pilotage et en dehors de ce problème, la voiture a fonctionné parfaitement.”
Grondal	“Nous avons fait un tête-à-queue dans le dernier virage, nous perdons six ou sept secondes. C’est une erreur idiote.”
Ahlin	“Une journée très difficile mais je suis content de ce que nous avons réussi à faire.”
Veiby	“Nous sommes très contents des progrès que nous avons réalisé aujourd’hui. C’est difficile de s’adapter à une nouvelle voiture bien sûr.”
Aasen	“Ma confiance a augmenté au fil de la journée.”

PROCHAINE SPECIALE : ES10- Fredriksberg 1 (18,19 km) à partir de 08h11 (Samedi 13 Février 2016)