Il y a un an en Sardaigne, Hayden Paddon disputait son premier rallye à bord de la Hyundai i20 WRC.
Cette année, le pilote néo-zélandais bénéficiera des palettes au volant pour la première fois, cette évolution étant disponible sur les Hyundai de Sordo et Neuville depuis le rallye d’Argentine.
“Nous avons piloté l’ancienne spécification de la voiture jusqu’a maintenant et il y a plusieurs évolutions que nous attendons.
Je ne me plains pas en tant que troisième pilote de l’équipe, ça fait parti de mon rôle. L’accent est mis sur l’apprentissage, il faut être patient et quand les améliorations arrivent, je suis reconnaissant.”
Huitième au Portugal, Hayden Paddon avait terminé à moins de trente secondes de Dani Sordo sixième.
“Après les derniers rallyes, c’était sympa d’être à l’arrivée. Nous étions beaucoup plus compétitifs au Portugal que par le passé et je pense que nous sommes plus proches du groupe de tête.“
Et combien doit il payer ?………….
pas le bon choix de paydon de payer son volant chez hyundai
il pourrait se payer une fiesta2015, une polo 2015, une ds3 2015
et pas une poubelle i 20 2014!!!!!!!!!!!!!!!!!!