ES3- Réponse des Citroën (Argentine 2013)
Alors qu’il était dans le rythme des meilleurs, Dani Sordo part en tonneaux et perd plus de sept minutes.
Gêné par l’espagnol, Sébastien Ogier lâche 6s7 face à Mikko Hirvonen auteur du scratch.
Alors qu’il était dans le rythme des meilleurs, Dani Sordo part en tonneaux et perd plus de sept minutes.
Gêné par l’espagnol, Sébastien Ogier lâche 6s7 face à Mikko Hirvonen auteur du scratch.
Comme au Portugal, les Polo R WRC semblent en grande forme et le duo Ogier/Latvala signe un premier doublé. Déjà leader après la super-spéciale d’hier, Sébastien Ogier conforte sa position en tête, 8s8 devant son coéquipier finlandais.
Premier scratch du rallye pour Sébastien Ogier qui devance les DS3 de Dani Sordo et Sébastien Loeb. La première Ford n’est que septième avec Mads Ostberg qui perd déjà 5s3 face au pilote Volkswagen.
Seulement quatre spéciales seront au programme demain mais la journée sera longue avec 164 km de chronos soit 40% du rallye.
Auteur du meilleur temps des qualifications, Jari-Matti Latvala a décidé de partir de la dernière position possible : la douzième.
Auteur des deux meilleurs temps lors du shakedown, Sébastien Loeb est finalement devancé de peu par Jari-Matti Latvala lors des qualifications. Excellent quatrième l’an passé, Martin Prokop démarre mal son rallye puisqu’il est victime d’une crevaison.
Le rallye d’Argentine 2013 se disputera du 1er au 4 Mai 2013 avec un programme inédit de quatre jours du mercredi au samedi.
Absent depuis le rallye de Suède en février, Sébastien Loeb est de retour pour viser une huitième victoire consécutive en Argentine !
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Initialement engagé sur une Mini WRC, l’argentin Gabriel Pozzo sera finalement présent sur une Ford Fiesta RS WRC pour son rallye local du 1er au...