Prodrive et Subaru vont faire évoluer rapidement l’Impreza WRC apparue en milieu d’année. Depuis son apparition, les performances de la nouvelle Impreza n’étaient que légérement...
217;ancienne et les pilotes Subaru n’ont jamais pu viser la victoire ni même un podium à la régulière. Subaru a toujours parlé des amortisseurs comme principal défaut de la voiture. Afin d’améliorer le comportement de la voiture, Subaru avait changé de fournisseur en passant de chez Bos à Ohlins. La Subaru S15 sera donc mieux adaptée aux nouveaux amortisseurs et espére retrouver la victoire le plus rapidement possible.
Par Julien R.
