Vidéo Essais Alpine A110 R-GT (Septembre 2019)



Après de premiers essais fin juillet dans le Loir-et-Cher, l’Alpine A110 R-GT a migré dans le Sud-Est pour deux nouvelles journée d’essais en début de semaine avec Laurent Pellier et Manu Guigou.

Lors de cette nouvelle séance d’essais, la voiture développée par Signatech était dotée d’un aileron et était habillée d »une nouvelle livrée.

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  1. saxonic dit :

    bon bruit quand même, en vrai ça doit être beaucoup mieux, plus fort. comparé aux wrc,c’est vrai que ça paraît presque poussif

  2. Sébastien dit :

    sais le moteur de la megane rs pas de bruit on dirait un gasoil

  3. Math dit :

    allez, on travail encore un peu l’échappement et on trouve une solution pour cet aileron qui la dénature complètement. Je sais pas un truc type 911 2.7 RS par exemple

  4. Phil dit :

    2 bons pilotes pour les essais mais peu d expérience en propulsion… surprenant !!

  5. Violleau dit :

    Ca fait pas b…rêver mais le bruit moteur au changement des rapports est déjà plus cohérent que celui des clio et mégane RS groupe N !

  6. Violleau dit :

    C’est quoi ce kit carrosserie digne des meilleures réalisations « maison » sur les groupe F !?

  7. jp dit :

    bof ! ça me fait pas bandé

  8. giledouard dit :

    Aussi peu spectaculaire que la Fiat 124 Abarth. Faudrait un gros v6 atmo et moins d’antipatinage. Reste la marque et la ligne de la caisse, un vrai délice occulaire. On attend les premiers chronos en ES avec impatience.

  9. stratos38170 dit :

    belle auto mais rien ne vaut le son de la porsche que pilotait P.ROUILLARD

  10. Racing Seb dit :

    Content du retour d Alpine en rallye.
    Le comportement semble sympa et équilibre.
    Cela serait sympa de travailler le bruit car ça sonne triste….

    • romain dit :

      Niveau sono, ça pourrait être bien pire, déjà, ça claque et ça pétarade comme dans les années 90 avec les Sierra et Escort 🙂