ES11- Le calme après la tempête (Australie)




ES11- Raceway SSS (1,37 km) à partir de 23h44 (Vendredi 17 Novembre 2017)

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Cette boucle matinale mouvementée se termine par un passage dans cette courte super spéciale tracée sur une piste utilisée pour du karting et du rallycross.

FAITS MARQUANTS

Après deux spéciales mouvementées, le passage dans cette super spéciale fait retomber la pression en Australie.

Sur une spéciale de 1,37 km, les écarts sont forcément réduits et les positions n’évoluent pas ! C’est la pause en Australie où les esprits vont pouvoir se calmer.

REACTIONS DES PILOTES

Lefebvre« C’est ok pour cette spéciale mais j’espère trouver plus de confiance pour cette après midi. »
Ogier« Je ne suis dans aucune bagarre ce weekend donc ce qui ce passe devant ne me concerne plus. Je vais juste essayer de faire des bons temps dans la seconde boucle. « 
Paddon« Je pense que c’est le moment d’oublier le résultat et les temps et d’essayer de trouver un bon feeling dans la voiture. »
Tanak« Il nous faut plus de performance si on veut se battre pour le podium. »
Breen« Ca a été une bonne matinée, mais tu ne peux pas battre les gars expérimentés ici. »
Latvala« Mes pneus sont un peu usés et j’ai peut-être été trop agressif dans celle là. Ca a été une bonne matinée et je dois dire que je suis surpris par la situation. »
Neuville« Je suis vraiment déçu pour Andreas, c’était une belle bagarre mais il semble qu’il a crevé au même endroit où nous sommes sortis. Sans la première, j’ai dû être prudent dans les épingles ici, mais j’ai gérer. On va changer la boîte à l’assistance. »
Meeke« Dans les bonnes conditions, on a la vitesse mais pas le rythme pour s’imposer. Mais comme on a pu le voir dans la dernière spéciale, tout peut se passer. »

PROCHAINE SPECIALE : ES12- Welshs Creek (33,49 km) à partir de 02h22 (Samedi 18 Novembre 2017)

Classement ES11 / Après ES11 (1,37 km)


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  1. Boris dit :

    Le commentaire d’Ogier est à l’image de sa saison… Sans panache.
    Surprenant par rapport aux autres années où il en avait parfois trop.

    Même s’il est parvenu à conserver son titre (grâce à sa régularité et à l’absence de réussite de ses concurrents). Il fait pâle figure depuis le Portugal.

    • Boris dit :

      A l’inverse de Latvala qui retrouve la joie de rouler.

    • Fernand dit :

      Comment dire :
      Il y a un truc que je ne comprends pas ds toutes vos réactions.
      À aucun moment vous ne mettez en avant le fait que tous ces pilotes ne sont que des employés de firmes avec de gros sous.
      Je suis le premier adepte de leurs exploits…..ils sont tous très fort.
      Mais il faut quand même réaliser à un moment qu’ils sont juste payés pour un travail…….. contrairement à tous ceux qui font ça pour leur plaisir.
      Donc… à un moment ce sont les intérêts du bizness qui priment..
      Que ce soit le citron avec ses économies de bout de chandelle.
      La perfide Albion avec son titre acquis
      Le pays du soleil levant ou les Coréens…..ils sont juste là pour nous vendre des bagnoles…..
      Bon, on aime ça….et alors….??
      Ça doit nous rendre idiots pour autant ?

      • Snex67 dit :

        Pourtant les c3 envoie, je comprend pas, peut etre on eu une rallonge alors ou un crédit. S il veut économiser il abandonne lol.
        Autre chose on critique pas la façon de rouler on sait tous qu il sont plus rapide que 99% des commentateurs du site RS, mais c’est plus leur débat aux arrivé qui sont repris 15x.

        Sur ce bonne nuit et s en rancune hein

        • Fernand dit :

          Ils ont repris…..on leur a demandé de reprendre ou les autres leur ont laissé ?
          That is the question ?

          • RP14 dit :

            C’est juste du réalisme, c’est pour ça qu’Ogier est à nouveau champion du monde… Rien qu’avec les points dont Neuville n’a pas voulu se contenter en Catalogne (10 pts de la 5ème place + 4 ou 5 pts lors de la PS ce qui aurait fait aussi -1 pour Ogier) il aurait pu mettre Ogier dans une situation hyper compliquée ce week-end, sans compter que Mikkelsen aurait assuré davantage pour jouer le jeu de Hyundai et s’intercaler sans problème entre Neuville et Ogier sur ce rallye!

          • Fernand dit :

            Après réflexion….nous reprenons tous ce qu’ils disent à l’arrivée…. c’est pas faux…
            Avec la belle casquette de leur sponsor qui d’une manière ou d’une autre nous fait tous vivre….
            Tu n’as pas tort….

          • Fernand dit :

            @RP14 ci dessous :
            Je suis tout à fait d’accord.
            Ogier et M-Sport sont champions et c’est mérité…par réalisme….

          • Snex67 dit :

            C’est une passion que ce soit en rallye ou ailleur les gens parleront, ce que je vois ici c’est plus du copinage a ce chercher dans méchant, je redis une passion de les voir évoluer sur les es mais aussi dans leur comportement, regarde en foot c est pas câlin. Ne changez pas les gars au moins on en rie 🙂

  2. Snex67 dit :

    C’est pas un discours de pilote mdr

  3. Fernand dit :

    Ce qui se passe devant ne me concerne pas….
    C’est le discours d’un employé dévoué…
    Il fait le job