ES11- Le calme après la tempête (Australie)



ES11- Raceway SSS (1,37 km) à partir de 23h44 (Vendredi 17 Novembre 2017)

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Cette boucle matinale mouvementée se termine par un passage dans cette courte super spéciale tracée sur une piste utilisée pour du karting et du rallycross.

FAITS MARQUANTS

Après deux spéciales mouvementées, le passage dans cette super spéciale fait retomber la pression en Australie.

Sur une spéciale de 1,37 km, les écarts sont forcément réduits et les positions n’évoluent pas ! C’est la pause en Australie où les esprits vont pouvoir se calmer.

REACTIONS DES PILOTES

Lefebvre“C’est ok pour cette spéciale mais j’espère trouver plus de confiance pour cette après midi.”
Ogier“Je ne suis dans aucune bagarre ce weekend donc ce qui ce passe devant ne me concerne plus. Je vais juste essayer de faire des bons temps dans la seconde boucle. “
Paddon“Je pense que c’est le moment d’oublier le résultat et les temps et d’essayer de trouver un bon feeling dans la voiture.”
Tanak“Il nous faut plus de performance si on veut se battre pour le podium.”
Breen“Ca a été une bonne matinée, mais tu ne peux pas battre les gars expérimentés ici.”
Latvala“Mes pneus sont un peu usés et j’ai peut-être été trop agressif dans celle là. Ca a été une bonne matinée et je dois dire que je suis surpris par la situation.”
Neuville“Je suis vraiment déçu pour Andreas, c’était une belle bagarre mais il semble qu’il a crevé au même endroit où nous sommes sortis. Sans la première, j’ai dû être prudent dans les épingles ici, mais j’ai gérer. On va changer la boîte à l’assistance.”
Meeke“Dans les bonnes conditions, on a la vitesse mais pas le rythme pour s’imposer. Mais comme on a pu le voir dans la dernière spéciale, tout peut se passer.”

PROCHAINE SPECIALE : ES12- Welshs Creek (33,49 km) à partir de 02h22 (Samedi 18 Novembre 2017)

Classement ES11 / Après ES11 (1,37 km)


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Boris
Boris
6 années il y a

Le commentaire d’Ogier est à l’image de sa saison… Sans panache.
Surprenant par rapport aux autres années où il en avait parfois trop.

Même s’il est parvenu à conserver son titre (grâce à sa régularité et à l’absence de réussite de ses concurrents). Il fait pâle figure depuis le Portugal.

Snex67
Snex67
6 années il y a

C’est pas un discours de pilote mdr