ES19- Mikkelsen reprend l’avantage



Héroïque hier soir, Thierry Neuville connaît des problèmes d’intercom dans cette spéciale. Le belge lâche six secondes face à Andreas Mikkelsen, nouveau leader du rallye.

sen et Ogier.

FAITS MARQUANTS

Héroïque hier soir, Thierry Neuville connaît des problèmes d’intercom dans cette spéciale. Le belge lâche six secondes face à Andreas Mikkelsen, nouveau leader du rallye.

Au général, tout reste possible puisque le norvégien possède un maigre avantage de 3s8 sur Neuville et de 6s8 sur Ogier.

Bien installé en quatrième position, Mads Ostberg sort dans un mur de neige après avoir connu des problèmes de frein à main. C’est un désastre pour le pilote norvégien qui chute en dixième position.

Cette sortie profite à Hayden Paddon qui grimpe en cinquième position et devrait marquer de gros points pour Hyundai.

En WRC-2, Jari Ketomaa conserve une belle marge sur Brynildsen alors que la troisième place devrait revenir à Ahlin. Auteur d’une belle prestation depuis le départ (4e dans la classe RC2), Stéphane Lefebvre sort de la route après avoir crevé.

RÉACTIONS DES PILOTES

Bertelli« Il y avait beaucoup de netoyage dans cette spéciale, j’ai eu un moment chaud mais ça va. »
Latvala« Fantastique, c’est bien mieux maintenant. Je n’ai jamais été aussi confiant dans cette voiture. J’ai finalement découvert quelque chose que j’aurai du voir depuis deux mois sur la voiture, je ne peux pas vous dire quoi. »
Kubica« Cette spéciale est très belle mais aussi compliquée. Nous avons été prudents, peut-être trop à certains endroits. »
H.Solberg« C’était une très belle spéciale. J’ai attaqué depuis le départ je ne peux pas pas faire mieux. La voiture marche bien, pas de problèmes. »
Solowow« C’est vraiment très glissant et nous avons un petit raté mais c’était très sympa. »
Abbring« C’est une spéciale assez sympa mais le grip change toute le temps. C’est une des plus difficiles du rallye. »
Protasov« Pour moi c’est bon, maintenant c’est le troisième jour et je comprends de plus en plus. »
Meeke« Il y a des parties rapides et d’autres plus lentes, c’est une spéciale compliquée. C’est assez glissant. »
Evans« J’ai vraiment un meilleur feeling qu’hier matin. Nous avons fait quelques changements sur la voiture mais rien de major, ça semble être bien. »
Prokop« Non ce n’est pas un bon départ pour moi. J’ai essayé de faire de mon mieux pour trouver le rythme. »
Paddon« J’essaye juste d’élever un peu mon pilotage aujourd’hui mais nous avons fait une bonne spéciale. »
Tänak« C’est un bon départ, les notes étaient bonnes et le feeling aussi. Les conditions sont très bonnes avec certains endroits avec beaucoup de neige. »
Ogier « Il y a beaucoup de neige, ce n’était pas une mauvaise spéciale pour nous, les conditions sont parfaites. »
Mikkelsen « C’était une bonne spéciale pour nous, j’ai peut-être été trop prudent à certains endroits. Je n’ai jamais vu cette spéciale dans ces conditions. Nous devons juste nous battre comme des fous et voir ce que nous pouvons faire dans les deux prochaines spéciales. »
Ostberg« J’ai un problème avec mon frein à main. J’ai bloqué toutes les roues à deux reprises et nous avons tapé un mur de neige. »
Neuville « Je ne pouvais plus parler avec mon copilote, nous avons des problèmes de communication. Nous allons regarder ce qui ne vas pas. Nous allons attaquer pour revenir. »

PROCHAINE SPECIALE : ES20: Värmullsåsen 1 (15,87 km) à partir de 09h48 (Dimanche 15 février 2015)

Classement ES19 / Classement après ES19 (15 km)


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Denis
Invité
Denis

Des regrets : Neuville pour son problème d’intercom et Lefebvre pour sa sortie…
Pour Ostberg également qui, selon ses propos n’avait plus qu’à rentrer…
Décevant !
Chapeau à Mikkelsen qui démontre qu’il faudra compter (aussi !) sur lui. La bagarre interne chez VW se fera également avec lui.
Il m’avait impressionné en Alsace.
Avec Mikkelsen, Paddon fait partie des pilotes prometteurs et ce dernier est surprenant d’adaptation sur ce rallye, avec une voiture réglée pour Sordo à la base.
Le requin Ogier est là, et n’entend pas laisser la place de 1er !

Patrick Mar
Invité
Patrick Mar

Pour Lefebvre, bloqué dans un mur de neige après crevaison.

BenRallye
Invité
BenRallye

Pourquoi on ne voit plus dans le classement : Stéphane LEVEBRE ?

Antoine.R
Invité
Antoine.R

Pas de temps pour stephane Lefebvre?? Sortie??

dixou
Invité
dixou

Abandon en effet je sais pas pk :-/

Johann Letienne
Invité
Johann Letienne

Plus de Lefevbre ? Pas de temps pour lui

iceman
Invité
iceman

en même temps la logique technique/mécanique est respectée : il est tout a fait logique que la meilleure voiture (Polo) soir devant le « tracteur » i20 qui est dépassée. Cela prouve l’énorme talent de Thierry Neuville qui réalise des miracles à son volant. Bravo à lui !

nono
Invité
nono

Déçu pour Mads et pour Citroën racing.

DrissRallye12
Invité
DrissRallye12

Paddon est impressionnant ! Depuis l’année dernière il signe de très bon résultat ! Ce n’est que sa deuxième saison en wrc non ?

Loic
Invité
Loic

Oui et encore l’an passé il n’a pas disputé le championnat en intégralité !

remy
Invité
remy

Bonjour,
pourriez vous me dire pourquoi Kubica est si loin maintenant alors que hier il était cote a cote avec latvala, je ne vois aucun chrono qui le mette si loin sur les deux dernieres spéciale… Merci

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

oui, t’as raison, il y a eu un fait de course c’est sur

ludo22
Invité
ludo22

dissension des commissaire 5 minutes de pénalité mais je trouve pas pourquoi

ludo22
Invité
ludo22

décision

remy
Invité
remy

ok merci :/ :s

Fred05
Invité
Fred05

Il a pris une pénalité de 5mn hier soir car les commissaires ont estimés son turbo trop puissant

remy
Invité
remy

Ok Bizarre … !

piedplancher
Invité
piedplancher

Ostberg fidéle à lui même!!!il devait juste ramenais la voiture!!!decevant!et les pilotes wv remettent les choses a leur place

Loic
Invité
Loic

Tu sais lire ? Un problème technique, ça n’a rien à avoir avec le pilote

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

c’est con cette histoire d’intercomm pr T Neuville. Il faut la confiance pour rouler.
C des pannes à la con et ça arrive tjrs qd il ne faut pas !

natlin
Invité
natlin

3 pilotes en 6.8 sec a 2 es de la fin, c’est rare!
les 3 meritent de gagner, ostberg incapable de tenir un resultat, mais c’est la faute de la voiture, premiere citroen 8ieme, il doivent etre content abu dabi de racler des dizaines de millions d’euros !

Limousin
Invité
Limousin

Un désastre pour Østberg,mais un désastre aussi pour Citroën!

Coubronne
Invité
Coubronne

Østberg doit être hyper déçue…. le pauvre…

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

comment est la route? est ce bien enneigé partout ?

ludo22
Invité
ludo22

info de John Deuff 15 février 2015 à 7:26
Condition idéales, nous sommes à Hagfors, il n’a pas neigé, il a juste légèrement gelé cette nuit, le ciel est couvert. Il fait -2 actuellement.

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

merci Ludo ? s ‘il a gelé, c’est bon, ça glisse.
Car j’ai peur qu’ « ILS » réagissent tous avec la perf de l’ovni TN made in Belgium

blublops
Invité
blublops

Ostberg super premier split mais il est à l’arrêt donc encore une place de gagné pour PAddon 😉

Guillaume
Invité
Guillaume

Latvala… une chose non homologué ? ?

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

…mais encore ?

ludo22
Invité
ludo22

la pédale de droite lol

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

elle est soudée dep ce mat?

ludo22
Invité
ludo22

clair presque 1 s/km sur kubica

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

il est décidé, alors ce matin. Il a mis LA BONNE GOMME

the gaetes
Invité
the gaetes

le frein à main selon une source sûr! lol

leelabradaauto
Invité
leelabradaauto

vw n’aurait pas homologué qq chose sr ce frein ?