ES21- Ogier en parfaite position (Mexique)



ES21- Las Minas (11,07 km) à partir de 17h08 (Dimanche 11 Mars 2018)

Avant cet avant-dernière spéciale, Sébastien Ogier est toujours bien installé en tête de course, quarante secondes devant Dani Sordo et plus d’une minute sur Kris Meeke.

INFORMATIONS DE LA SPECIALE

Cette spéciale reprend une partie du chrono de Las Minas 2017, avant de terminer par un dernier secteur de 1,8 km inédit.

FAITS MARQUANTS

Pour cette spéciale d’entraînement avant le passage en Power Stage, Jari-Matti Latvala s’est encre illustré, signant ainsi son deuxième scratch consécutif. Derrière lui, Thierry Neuville a bien pris ses marques pour signer un deuxième temps intéressant en vue de l’ultime chrono. 

Pour Sébastien Ogier troisième, la matinée reste parfaite avec de bons chronos sans prise de risques et une avance dépassant toujours les quarante secondes. Solide quatrième depuis la crevaison de Loeb hier, Andreas Mikkelsen a failli tout gâché, plantant sa Hyundai contre un talus pendant quelques secondes.

REACTIONS DES PILOTES

Neuville« Il y avait beaucoup de gravette. J’ai essayé de faire du mieux possible pour vois si les notes étaient ok, mais j’ai eu du mal avec le comportement de la voiture. »
Loeb« Je me suis bien amusé dans la voiture, j’ai été assez prudent. »
Mikkelsen« J’étais en train tester les limites mais heureusement, ce n’était pas une grosse touchette. Malheureusement, cela m’a pris du temps pour redémarrer la voiture. »
Sordo« Avec les problèmes de Kris dans la première spéciale ce matin, nous pouvons assurer un peu plus désormais. »
Meeke« Je dois juste terminer les spéciales et protéger ma troisième place. »
Ogier« Le grip n’est pas très élevé ici mais il y a des parties très rapides. » 
Lappi« Je n’ai pas été assez courageux. Ce n’était pas une bonne spéciale pour nous. »
Tänak« Evidemment, j’ai vérifié quelques endroits pour la Power Stage et j’ai essayé d’être doux pour les pneus. On va voir ce que nous allons pouvoir faire dans la dernière. »

PROCHAINE SPECIALE : ES22- Las Minas (Power Stage) (11,07 km) à partir de 19h18 (Dimanche 11 Mars 2018)

Classement ES21 / Après ES21 (11,07 km)


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  1. Ricoco dit :

    Pronostique : Tanak, latvala, ogier, neuville, Loeb

    En tout cas le vainqueur de la power stage aura le respect de tout le monde et de nous aussi tant tout le monde veut la gagner. Que le spectacle commence. Allez les 2 seb et neuville, faites nous rêver !

    • Sylvain dit :

      Euh… le vainqueur de la Power Stage aura 5 points comme les autres fois.

      Il y a quand même fort à parier que qui a de gros points dans les mains veut « moins » la gagner que qui n’a rien à perdre, non?

  2. Marc dit :

    SOgier
    OTanak
    JMLatvala
    TNeuvile (en pointant en retard)
    SLoeb

  3. Le plomb dit :

    Prono:
    1 latvala .
    2 Tanak
    3 Neuville
    4 Ogier

  4. bomacars dit :

    Ordre de départ

    L’ordre des départs a son importance, surtout lors des rallyes sur terre où le phénomène de balayage est significatif. Depuis l’an dernier, le handicap pour le leader du championnat, chargé d’ouvrir la route, a été réduit de deux journées à une seule. En clair, l’ordre de départ pour le premier jour (jeudi soir et vendredi) est calqué sur le classement du championnat. Le samedi et le dimanche, les pilotes en priorité P1 s’élancent dans l’ordre inverse du classement de la veille alors que les autres catégories suivent dans l’ordre du classement de la veille. Par ailleurs, les pilotes P1 reversés en Rally2 pour ne pas avoir terminé une ou plusieurs spéciales repartent derrière le groupe de P1

    • bomacars dit :

      Bref un beau  » charabia » qu’il serait temps de revoir, de même que le problème de la pénalité « volontaire ».

    • Jean Tantole dit :

      La phrase « … a été réduit de deux journées à une seule », c’est une blague ?

      – Vendredi : Neuville part premier sur la route et termine 7ème (mais dernier des WRC encore en course).
      – Samedi : Neuville part premier sur la route et termine 6ème (mais dernier des WRC encore en course et n’ayant pas eu recours au Rallye 2)
      – Dimanche : Neuville part premier sur la route…

      • Sylvain dit :

        Rhô, tu fais du mauvais esprit toi…

        Il faut donner une chance à tout le monde quoi, ils doivent s’amuser, participer… c’est pas un championnat important, faut pas être hyper-compétitif comme ça, tu voudrais quoi? que Neuville ait eu une chance de démontrer qu’il n’était pas LE pilote Hyundai le plus lent au Mexique??? Mais non, un coup c’est lui un coup c’est l’autre… c’est rigolo… puis comme ça un peu tout le monde fait des scratch, des podiums, etc.

  5. lucas dit :

    prono PS 1 TANAK 2 NEUVILLE 3 OGIER 4 LATVALA 5 LOEB

  6. Cachcam dit :

    PS: 1- Ogier et les autres 😉

  7. Patco dit :

    Par ordre décroissant du classement général provisoire…normalement…

  8. Ghjlc dit :

    Championnat constructeurs ,les deux premières marques des points,la 3 transparente pas de points ,relisez le règlement.

  9. Patco dit :

    PS:
    1 Tanak
    2 Latvala
    3 Ogier
    4 Sordo

  10. Patco dit :

    PS:
    1 Tanak
    2 Latvala
    3 Ogier

  11. gecko dit :

    1-neuville
    2-ogier
    etc…

  12. JAJA dit :

    Mon Prono PS :
    1. Tanak
    2.Latvala
    3.Ogier
    4.Neuville
    5. Loeb

  13. poulpe dit :

    pour la power stage quelle est l ordre de départ svp

  14. Joebarf16 dit :

    Trois Hyundai dans les six premiers, belle opération au championnat constructeurs, hier je n’aurais pas trop parié sur une telle issue.

  15. Joebarf16 dit :

    A part MEEKE ils ont tous roulé à l’économie en vue de la PS on dirait ? Ils ont peaufiné les notes ?

  16. Bud dit :

    En tout les cas le spectacle est au rendez-vous et il y pas à dire ils vont tous très vite !

  17. JAJA dit :

    Bonjour à tous,
    Prêt pour vivre la fin du Rallye ?
    Les pronos pour la PS….

  18. lolo205 dit :

    CHALEUR POUR MIKELSEN

  19. Kivala dit :

    Bravo à Neuville d’avoir éparpillé la chicane vers l’arrivée : c’est quoi ce cirque…? Sur une SS je veux bien, mais à l’arrivée d’une PS : n’importe quoi…! Déjà que les derniers kms sont très moches…