ES8- Un trio pour le podium (Var)

s1 de Quentin Gilbert, troisième du général et leader de la classe R5.

Intercalé entre les deux hommes dans cette spéciale, Marc Amourette reste à moins de dix secondes du podium. Bien remonté après ses problèmes de boîte d’hier, Sylvain Michel signe un excellent troisième temps et conforte sa deuxième place du trophée Michelin.

Devant les R5, on retrouve toujours un David Salanon intouchable avec un quatrième scratch consécutif alors que Pierre Roche ne compte plus que quinze secondes d’avance sur Gilbert.

Victime de problèmes de freins ce matin, Eric Brunson a renoncé sur la liaison le menant à cette spéciale : “Abandon après ES7. La panne des freins n’a pas pu être réparée. On n’a pas fait une seule ES sans soucis. Rallye à oublier.”

En 2 roues motrices, Manu Guigou conserve l’avantage sur le leader de la 208 Rally Cup, José-Antonio Suarez. En Citroën Racing Trophy, Laurent Pellier reprend un peu de marge sur Axel Garcia alors que Vincent Dubert reste bien placé pour le titre.

En bagarre pour la troisième place de la classe R3, Florian Bernardi lâche cinq minutes sur une crevaison.

REACTIONS DES PILOTES

Gilbert	“Je ne suis pas à l’aise avec mes notes. Je suis content on a solutionné le problème de boîte de vitesses.”
Amourette	“‘Ca va. J’ai vraiment attaqué et ça va vite car Freddy nous met 2 secondes. Pourtant je n’ai pas trainé.”
Hirschi	“‘Ce n’est pas facile avec les nouveaux pneumatiques durs. Il faut s’adapter à la voiture’.”
Leandri	“Je suis content ça va mieux que ce matin.”
Guigou	“Avec une pédale d’accélérateur c’est mieux ! Je me suis concentré et on a bien roulé.”
Pellier	“On a modifié nos réglages et les problèmes de turbo sont résolus. On a roulé sur un bon rythme.”
Raoux	“On utilise mieux la voiture. Ca commence à être pas mal.”
Bonato	“Ca va. On roule. On a pas de problème et on se fait plaisir.”

PROCHAINE SPÉCIALE : ES9- Cuers (10,36 km) à partir de 15h36 (Samedi 28 Novembre 2015)