Rallye du Portugal 2019

Ainsi, la première journée retrouvera des spéciales qui n’ont jamais été empruntées par le WRC depuis 2002. Les concurrents vont effectuer 130 kilomètres de liaison pour rejoindre la région de Coimbra dès le jeudi après-midi et ainsi disputer six spéciales dont trois différentes.

Avec cette distance, cette journée du vendredi sera sans assistance, et seul un changement de pneus interviendra à la coupure de mi-journée. Ensuite, le rallye reprend un format très classique avec un samedi quasiment identique à 2018, à trois kilomètres près et deux super-spéciales inédites, déjà disputées en championnat du Portugal.

 Le dimanche sera un parfait copier-coller de 2018 avec notamment la fameuse spéciale de Fafe en guise de Power Stage. A noter également que la super-spéciale de Lousada, toujours très populaire, ne sera pas au programme jeudi soir mais le vendredi soir.

Au total, vingt spéciales seront au programme avec un parcours total de 1433,15 km dont 306,97 chronométrés.

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Programme du rallye

Horaires françaises

Palmarès récent

L’an passé, Thierry Neuville a rapidement fait cavalier seul au Portugal suite aux abandons très rapides de Sébastien Ogier et Ott Tänak, ses principaux favoris. Derrière le pilote belge, Elfyn Evans s’est longtemps accroché au rythme de la Hyundai pour finalement terminer sur le podium, tout comme son coéquipier Teemu Suninen.

• 2018 : Neuville (Hyundai i20 WRC), Evans, Suninen
• 2017 : Ogier (Ford Fiesta WRC), Neuville, Sordo
• 2016 : Meeke (Citroën DS3 WRC), Mikkelsen, Ogier
• 2015 : Latvala (Polo R WRC), Ogier, Mikkelsen
• 2014 : Ogier (Polo R WRC), Hirvonen, Ostberg
• 2013 : Ogier (Polo R WRC), Hirvonen, Latvala
• 2012 : Ostberg (Fiesta WRC)
• 2011 : Ogier (DS3 WRC)
• 2010 : Ogier (C4 WRC)
• 2009 : Loeb (C4 WRC)
• 2007 : Loeb (C4 WRC)