En attendant de le retrouver en championnat de France asphalte, et espérons également en ERC, Yoann Bonato s’est offert une pige en championnat du monde pour son sixième Monte-Carlo. A l’arrivée, le pilote des 2 Alpes décroche la deuxième place du WRC-2 entre les autres C3 de Yohan Rossel et Nicolas Ciamin.
A bientôt 24 ans, Pierre-Louis Loubet a découvert le Monte-Carlo directement dans la catégorie reine, alternant le très bon et le moins bon sur un rallye dont il se souviendra longtemps.
Même dans le Cercle Polaire Arctique, les spectateurs n’auront pas la possibilité d’assister à l’Arctic Rally, la manche hivernale du WRC disputée fin février.
Cinquième du Monte-Carlo l’année dernière, Kalle Rovanperä a gagné une petite place cette saison grâce à un rythme bien plus élevé, au point de jouer le podium jusqu’au dimanche midi.
Comme il l’avait déjà démontré à Monza en fin de saison dernière, Andreas Mikkelsen va être un pilote bien difficile à battre en WRC2, tant sa prestation au Monte-Carlo a été impeccable.
Installé à Gap depuis 2014, le rallye de Monte-Carlo devrait selon toute vraisemblance être uniquement concentré sur Monaco l’année prochaine.
Fort d’une expérience plutôt intéressante au Monte-Carlo, avec notamment une prometteuse 7e place en 2018 à bord d’une Ford Fiesta R5, Gus Greensmith ne pensait certainement pas vivre un tel cauchemar ce week-end.
Pour l’ouverture de cette nouvelle saison, Akio Toyoda, directeur général de Toyota, s’est empressé de commenter l’extraordinaire résultat de ses troupes.
